Шліфування, як правило, використовується як остаточний процес обробки заготовки, і його завдання - забезпечити, щоб деталі продукту могли відповідати точності та якості поверхні, необхідних на кресленнях. Шліфувальна шорсткість поверхні тісно пов'язана з точністю частин, а певна точність повинна мати відповідну шорсткість поверхні. Загалом, для ефективного контролю розміру значення шорсткості РА не повинно перевищувати восьмому розміру толерантності. Вплив шорсткості шліфувальної поверхні на продуктивність частини: чим менше значення шорсткості поверхні, тим краще частина, тим кращою стійкістю до зносу, стійкістю до корозії та стійкістю до втоми. Навпаки - навпаки.
Тому в процесі подрібнення уваги слід звернути увагу на зменшення шорсткості поверхні. Серед основних технологічних факторів, що впливають на шорсткість поверхні процесу подрібнення, розмір частинок шліфувального колеса має значний вплив на нього. Чим тонший розмір частинок шліфувального колеса, тим більше абразивних частинок, що беруть участь у шліфуванні, тим нижчим шліфом поверхні шліфування.
Форма шліфування
Існує дві проблеми у формі шліфування: одна-якість шліфувального колеса, головним чином тому, що шліфувальне колесо повинно мати гарне самостійне самопочуття та утримання форми одночасно, і вони часто суперечать. Друга - це технологія для перев’язки колеса, тобто отримання необхідного профілю шліфувального колеса та різкості ефективно та економічно.
Підводячи підсумки, при шліфуванні різних матеріалів та умов процесів розумний вибір шліфувальних коліс може знизити точність поверхні шліфування, покращити якість шліфувальної поверхні, подвоїти ефективність шліфування та досягти недорогих переробки. Ефект шліфувального колеса довгий, частота заправки низька, швидкість видалення металу висока, сила шліфування невелика, а ефект охолодження хороший.
Час посади: 04.2000 р.